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截止閥和節(jié)流閥有什么區(qū)別?
截止閥的開啟和關(guān)閉部分為塞狀閥瓣,密封面為平面或錐面,閥瓣沿流體中心線直線運動。閥桿的運動形式包括升降桿(閥桿升降,手輪不升降)和升降旋轉(zhuǎn)桿(手輪與閥桿一起旋轉(zhuǎn)升降,螺母位于閥體上)。截止閥僅適用于全開啟和全關(guān)閉,不允許調(diào)節(jié)和節(jié)流。
截止閥是一種強(qiáng)制密封閥,因此在關(guān)閉閥門時,必須對閥瓣施加壓力,以防止強(qiáng)制密封面泄漏。當(dāng)介質(zhì)從閥瓣下方進(jìn)入閥門6時,操作力需要克服的阻力是閥桿和填料之間的摩擦力和介質(zhì)壓力產(chǎn)生的推力。關(guān)閉閥門的力大于打開閥門的力,因此閥桿的直徑應(yīng)大,否則閥桿的頂部彎曲將發(fā)生故障。近年來,自密封閥出現(xiàn)后,截止閥的介質(zhì)流向從閥瓣上方改為進(jìn)入閥腔。此時,在介質(zhì)壓力的作用下,關(guān)閉閥門的力小,而打開閥門的力大,閥桿的直徑可以相應(yīng)減小。
當(dāng)截止閥打開時,閥瓣的開啟高度為公稱直徑的25%~30%時,流量已達(dá)到最大值,表示閥門已達(dá)到全開位置。因此,截止閥的全開位置應(yīng)由閥瓣的行程決定。
截止閥的分類
常用的截止閥有以下幾種:
1)直接截止閥
2)直流截止閥:在直流或Y形截止閥中,閥體的流道與主流流道形成一條斜線,因此流動狀態(tài)的損壞程度小于傳統(tǒng)截止閥,因此通過閥的壓力損失也相應(yīng)減小。
3)角截止閥:在角截止閥中,流體只需要改變一次方向,使通過該閥的壓降比傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的截止閥小。
4)柱塞截止閥:這種形式的截止閥是傳統(tǒng)截止閥的變形。在閥門中,閥瓣和閥座通常根據(jù)柱塞的原理進(jìn)行設(shè)計。閥瓣拋光成柱塞,與閥桿連接。密封是通過安裝在柱塞上的兩個彈性密封圈實現(xiàn)的。兩個彈性密封圈由一個環(huán)隔開,柱塞周圍的密封圈通過閥蓋螺母施加到閥蓋上的載荷壓緊。彈性密封圈可以更換,可以由各種材料制成。閥門主要用于“打開”或“關(guān)閉”,但也可用于調(diào)節(jié)流量,具有特殊形式的柱塞或特殊環(huán)。
截止閥具有以下優(yōu)點:
1、結(jié)構(gòu)簡單,易于制造和維護(hù)。
2、工作行程小,啟閉時間短。
3、密封性能好,密封面間摩擦小,使用壽命長。
截止閥的缺點如下:
1、流體阻力大,打開和關(guān)閉時需要較大的力。
2、不適用于帶顆粒、粘度高、易結(jié)焦的介質(zhì)。
3、調(diào)節(jié)性能差。
截止閥的類型根據(jù)閥桿螺紋的位置分為外螺紋式和內(nèi)螺紋式。根據(jù)介質(zhì)的流向,有直通式、直流式和角式。截止閥按密封形式分為填料密封截止閥和波紋管密封截止閥。
截止閥的結(jié)構(gòu)形式:
截止閥閥體的結(jié)構(gòu)形式包括直通式、直流式和直角式。直通式是最常見的結(jié)構(gòu),但其流體阻力最大。直流流體阻力小,主要用于含有固體顆?;蚋哒扯鹊牧黧w。直角閥體主要采用鍛造,適用于通過量小、壓力高的截止閥。
安裝和維護(hù)截止閥時應(yīng)注意以下事項:
1、在管道的任何位置都可以安裝手輪、手柄操作的截止閥。
2、手輪、手柄和傳動機(jī)構(gòu),不允許用于起吊。
3、介質(zhì)的流向應(yīng)與閥體所示箭頭的方向一致。
節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度來控制流體流量的閥門。如果節(jié)流閥和單向閥并聯(lián),則可以組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡單的流量控制閥。在定量泵液壓系統(tǒng)中,節(jié)流閥和溢流閥可以組成三種節(jié)流速度調(diào)節(jié)系統(tǒng),即進(jìn)油路節(jié)流速度調(diào)節(jié)系統(tǒng)、回油路節(jié)流速度調(diào)節(jié)系統(tǒng)和旁路節(jié)流速度調(diào)節(jié)系統(tǒng)。節(jié)流閥沒有負(fù)流量反饋功能,不能補償負(fù)荷變化引起的速度不穩(wěn)定。一般只用于負(fù)荷變化小或速度穩(wěn)定性要求低的場合。
節(jié)流閥的性能要求如下:
·流量調(diào)節(jié)范圍大,流量一壓差變化順暢;
·內(nèi)部泄漏量小,若有外部泄漏口,外部泄漏量也要??;
·調(diào)節(jié)力矩小,動作靈敏。
節(jié)流閥(throttle valve)它們的形狀和結(jié)構(gòu)與截止閥沒有區(qū)別,但它們的啟閉部件形狀不同。節(jié)流閥的啟閉部件大多為圓錐形流線型,通過改變通道截面積來調(diào)節(jié)流量和壓力。節(jié)流閥用于在壓力大幅降低時降低介質(zhì)壓力。
這種介質(zhì)在節(jié)流閥瓣和閥座之間流動很快,導(dǎo)致這些零件的表面迅速損壞,即所謂的汽蝕。為了最大限度地減少汽蝕的影響,閥瓣由耐汽蝕材料(合金鋼)制成,頂角為140~流線型圓錐體180,這也可以使閥瓣具有較大的開啟高度,一般不建議在小縫隙下節(jié)流。
節(jié)流閥具有以下特點:
1、結(jié)構(gòu)簡單,易于制造和維護(hù),成本低廉。
2、調(diào)節(jié)精度不高,不能用于調(diào)節(jié)。
3、密封面容易腐蝕,不能用作切斷介質(zhì)。
4、密封性能較差。
節(jié)流閥按通道方式可分為直通閥和角閥;根據(jù)啟閉件的形狀,有三種類型:針形、溝形和窗形。節(jié)流閥的安裝和維護(hù)應(yīng)注意以下事項:
這個閥門經(jīng)常需要操作,所以應(yīng)該安裝在易于操作的位置。
在安裝過程中,應(yīng)注意介質(zhì)的方向與閥體上標(biāo)記的箭頭的方向一致。
節(jié)流口堵塞的原因:
1、油中的機(jī)械雜質(zhì)或膠體、瀝青、碳渣等污垢因氧化沉淀而積聚在節(jié)流縫隙中。
2、由于油老化或擠壓后產(chǎn)生帶電極化分子,節(jié)流間隙金屬表面存在電位差,極化分子被吸附在間隙表面,形成牢固的邊界吸附層。吸附層厚度一般為5~8微米,影響節(jié)流間隙的大小。當(dāng)上述積聚物和吸附物增加到一定厚度時,它們會被液流沖走,然后再次附著在閥門上。這樣,流動的脈動就會一次又一次地形成。
3、當(dāng)閥口壓差較大時,由于閥口溫度較高,液體的擠壓程度增加,金屬表面更容易受到摩擦而形成電位差。因此,當(dāng)壓差較大時,很容易堵塞。
減少節(jié)流口堵塞的措施:
1、選用薄刃節(jié)流口,水力半徑大。
2、精確過濾,定期更換油。
3、節(jié)流口前后的壓差應(yīng)適當(dāng)減小。
4、采用電位差小的金屬材料,選用抗氧化穩(wěn)定性好的油,減少節(jié)流口表面粗糙度。
節(jié)流閥的應(yīng)用
由于節(jié)流閥的流量不僅取決于節(jié)流閥的面積,還取決于節(jié)流閥前后的壓差。閥門剛度小,僅適用于執(zhí)行部件負(fù)載變化小、速度穩(wěn)定性要求低的場合。
對于執(zhí)行元件負(fù)載變化大、速度穩(wěn)定性要求高的節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),必須對節(jié)流閥進(jìn)行壓力補償,以保持節(jié)流閥前后的壓差不變,從而實現(xiàn)流量穩(wěn)定