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安全閥冷知識你知道嗎？
你知道安全閥冷的知識嗎？
伴隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的迅速發(fā)展，越來越多的設(shè)備項(xiàng)目帶有壓力控制。安全閥在設(shè)備保護(hù)過程中起著至關(guān)重要的作用，考慮到設(shè)備泄壓的需要。
安全閥是閥門家族的一個(gè)特殊分支。它的特殊性是安全閥不同于其他閥門，只起到開關(guān)的作用，更重要的是起到保護(hù)設(shè)備安全的作用。
當(dāng)設(shè)備或管道中的介質(zhì)壓力超過規(guī)定值時(shí)，安全閥在外力作用下處于常閉狀態(tài)。當(dāng)設(shè)備或管道中的介質(zhì)壓力超過規(guī)定值時(shí)，通過向系統(tǒng)外排放介質(zhì)，防止管道或設(shè)備中的介質(zhì)壓力超過規(guī)定值的特殊閥門。
安全閥屬于自動閥，主要用于鍋爐、壓力容器和管道?？刂茐毫Σ怀^規(guī)定值，對人身安全和設(shè)備運(yùn)行起著重要的保護(hù)作用。安全閥必須經(jīng)過壓力測試才能使用。
安全閥主要廣泛應(yīng)用于高壓旁路、壓力管道、壓力容器等。蒸汽鍋爐、液化石油氣汽車槽車或液化石油氣鐵路罐車、采油井、蒸汽發(fā)電設(shè)備。
基本知識
(1)閥門：安裝在壓力容器、壓力設(shè)備和連接管上的機(jī)械產(chǎn)品的總稱，用于控制介質(zhì)流向，并具有可動機(jī)構(gòu)。
(2)閥門公稱通經(jīng)：指閥門與管道及其它所有附件連接處管道的名稱直徑，單位為毫米(用DN表示)。
(3)安全閥:是一種自動閥，只能利用介質(zhì)本身的力排出一定數(shù)量的流體，不需要任何外力，防止系統(tǒng)內(nèi)的壓力超過預(yù)定的安全值。當(dāng)壓力恢復(fù)正常時(shí)，一種閥門自行關(guān)閉，防止介質(zhì)繼續(xù)流出。
(4)工作壓力P：介質(zhì)溫度下閥門的壓力。
(5)工作溫度T：介質(zhì)下閥門的溫度。
(6)整定壓力Ps:在運(yùn)行條件下開啟安全閥的預(yù)定壓力。在這種壓力下，打開閥瓣的力和使閥瓣保持在閥座上的力平衡。
(7)Pr回座壓力:指安全閥達(dá)到排放狀態(tài)后，介質(zhì)壓力下降到一定值，閥瓣與閥座重新接觸，即當(dāng)開啟高度變?yōu)榱銜r(shí)，閥門進(jìn)口處的靜壓。
(8)啟閉壓差△Pbl：通常用整定壓力的百分比來表示安全閥整定壓力與回座壓力的差異，只有當(dāng)整定壓力非常低時(shí)，才會用Mpa來表示。
排放壓力Pb(9):通常用整定壓力的百分比來表示整定壓力加上超過壓力(超過壓力是指超過安全閥整定壓力所增加的壓力)。
開啟高度h(10):閥門離開關(guān)閉位置的實(shí)際升程。
(11)流道面積A：指閥門進(jìn)口端到封閉件密封面之間流道的最小截面，用于計(jì)算無阻力影響時(shí)的理論排量。流道面積a對應(yīng)的流道直徑為do(喉徑)。
Kd排量系數(shù)(12)：閥門實(shí)際排量與理論排量之比。
(13)Pt密封試驗(yàn)壓力:密封試驗(yàn)中規(guī)定的壓力，在此壓力下測量封閉件密封面的泄漏率。密封試驗(yàn)壓力一般采用90%的整定壓力作為。
(14)出廠試驗(yàn)；出廠前對產(chǎn)品進(jìn)行殼體強(qiáng)度、密封性、開啟壓力試驗(yàn)。
基本結(jié)構(gòu)
①、閥體；②、閥座；③、閥瓣；④、調(diào)節(jié)圈；⑤、彈簧；⑥、閥桿；⑦、閥蓋；⑧、閥帽。
分類
(1)根據(jù)使用介質(zhì)分為：
a:蒸汽用安全閥；
b:用于空氣和其他氣體的安全閥；
c:安全閥用于液體。
(2)按公稱壓力劃分
a:低壓安全閥：公稱壓力PN≤1.6Mpa；
b:中壓安全閥：公稱PN1.6～6.4Mpa；
c:PN6.4公稱壓力安全閥：～80.0Mpa；
d:超高壓安全閥：公稱壓力PN﹥100Mpa。
(3)按適用溫度劃分：
a:超低溫安全閥：t≤-100℃；
b:低溫安全閥：-100℃～-40℃；
c:常溫安全閥：-40℃～120℃；
d:中溫度安全閥：120℃～450℃；
e:高溫度安全閥：t＞450℃。
(4)根據(jù)連接方式分為：
a:法蘭式安全閥連接；
b:安全閥螺紋連接；
c:焊接安全閥連接。
(5)按開啟高度劃分：
a:微啟式安全閥：開啟高度為do/40～do/20；
b:全開式安全閥：開啟高度不小于do/4；
c:中啟式安全閥：開啟高度介于微啟式和全啟式之間。
(6)按結(jié)構(gòu)形式分為：
a:杠桿式重錘式安全閥；
b:彈簧式安全閥；
c:脈沖式安全閥(又稱先導(dǎo)式安全閥)；
d:微啟式安全閥；
e:全開式安全閥；
f:全封閉式安全閥；
g:半封閉式安全閥；
h:開放式安全閥。
基本要求
安全閥必須具備兩個(gè)要求:運(yùn)行安全和經(jīng)濟(jì)性。在運(yùn)行過程中，必須做到:靈敏的開啟、充足的排放、及時(shí)的回座和可靠的密封。
技術(shù)要求
(1)蒸汽用安全閥或介質(zhì)溫度大于235℃的空氣或其他氣體用安全閥，整定壓力大于3.0Mpa，應(yīng)能防止排出的介質(zhì)直接侵蝕彈簧。
(2)蒸汽安全閥必須配有扳手。當(dāng)介質(zhì)壓力達(dá)到固定壓力的75%以上時(shí)，閥瓣可以用扳手提升。扳手不應(yīng)阻礙閥門的運(yùn)動。
對于有毒或易燃介質(zhì)，安全閥必須采用封閉式安全閥，并防止閥蓋和保護(hù)罩墊片泄漏。
(4)為了防止調(diào)節(jié)彈簧壓縮量的機(jī)構(gòu)松動，并隨意改變已調(diào)節(jié)的壓力，必須配備防松裝置和鉛封。
閥座應(yīng)固定在閥體上，不得松動，全開式安全閥應(yīng)設(shè)置有限開啟高度的機(jī)構(gòu)。
(6)即使安全閥部分損壞，也應(yīng)能達(dá)到額定排量，當(dāng)彈簧損壞時(shí)，閥瓣等部件不會飛出閥體外。
對于有附加背壓的安全閥，應(yīng)根據(jù)其壓力的大小和變化情況，設(shè)置背壓平衡機(jī)構(gòu)。
(8)先導(dǎo)式安全閥應(yīng)分別對導(dǎo)閥和主閥進(jìn)行密封和啟動試驗(yàn)，均應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的性能要求。
原理與校驗(yàn)
原理:閥瓣彈簧預(yù)緊力Fd向下作用，部分用于抵抗介質(zhì)作用力Po。.S，另一部分產(chǎn)生閥門密封件之間的相互壓力f。隨著介質(zhì)壓力的增加，密封件之間的相互壓力降低。當(dāng)介質(zhì)壓力達(dá)到開啟壓力Ps時(shí)，相互壓力為零，安全閥開啟，此時(shí)令人滿意:Fd=Ps.S。
校驗(yàn)
驗(yàn)證:需要對安全閥各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)進(jìn)行全性能測試，測試最基本的要求是具有實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)，甚至超過實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)。除了高溫高壓容器等設(shè)備外，該測試裝置還應(yīng)配備各種參數(shù)的快速測量儀器，以確保高溫高壓蒸汽源具有大流量，成本高。
校驗(yàn)是安全閥試驗(yàn)的一部分，是廠家出廠試驗(yàn)的主要項(xiàng)目。出廠前，空氣介質(zhì)的開啟壓力和密封性試驗(yàn)一般采用常溫安全閥校驗(yàn)臺進(jìn)行。安全閥常溫校驗(yàn)臺只能進(jìn)行開啟壓力整定和密封性試驗(yàn)。
驗(yàn)證原理:將有壓力的介質(zhì)通入驗(yàn)證安全閥的進(jìn)口。當(dāng)介質(zhì)壓力上升到安全閥的開啟狀態(tài)時(shí)，測量此時(shí)的壓力，即位開啟壓力，調(diào)整到規(guī)定的開啟值，即完成開啟壓力的驗(yàn)證。然后，當(dāng)壓力降至規(guī)定值(開啟壓力的90%)時(shí)，用觀察壓力表或其他法定方法檢查是否有介質(zhì)泄漏，即密封性驗(yàn)證。
什么情況下需要檢查？
1、長時(shí)間存放或首次使用前；
2、定期校驗(yàn)；
3、嚴(yán)重?fù)p壞和腐蝕的閥門；
4、閥門銘牌丟失的閥門；
5、鉛封損壞的閥門。
驗(yàn)證方法及其優(yōu)缺點(diǎn)
安全閥檢查有兩種手段:現(xiàn)場檢查(在線檢查)和檢查臺檢查。如果條件允許，應(yīng)盡可能在現(xiàn)場檢查，因?yàn)楝F(xiàn)場檢查更符合實(shí)際操作條件，因此更可靠。
現(xiàn)場檢查的優(yōu)點(diǎn)：便于對焊接安全閥進(jìn)行檢查，可測定回座壓力，測量準(zhǔn)確。
缺點(diǎn)：校驗(yàn)時(shí)間長，系統(tǒng)要反復(fù)升壓，不經(jīng)濟(jì)，比較危險(xiǎn)，不能進(jìn)行密封試驗(yàn)。
常溫校驗(yàn)臺安全閥的優(yōu)缺點(diǎn)：
a.對常溫介質(zhì)和工作溫度低于250℃的安全閥進(jìn)行整定和檢漏。
b.確定安全閥開啟壓力的小誤差范圍，節(jié)省新安裝安全閥的調(diào)節(jié)時(shí)間，降低勞動強(qiáng)度，降低能耗，降低工作風(fēng)險(xiǎn)。
c.在常溫下存在運(yùn)行溫度和誤差(彈簧在高溫下變軟)，無法驗(yàn)證回座壓力。
